南京导轨

沿导轨系统的运动，大多数为直线运动，也有少数为弧线运动。本文讨论的是直线导轨系统。当然，直线导轨的很多技术可以直接应用弧形导轨。导轨为什么被称为“系统”呢？这是因为导轨系统的工作包含着若干元件的同时工作，基本的元件为一个运动元件和一个固定元件。运动元件的形式有多种多样，以后将予以详细介绍，固定元件一般为道轨式，它是导轨精度的，如果导轨弯曲变形，运动元件或滑动元件便失去的导向。